{"id":11032,"date":"2024-01-30T20:46:23","date_gmt":"2024-01-30T19:46:23","guid":{"rendered":"http:\/\/fmsb.disstintbeta.com\/2024\/01\/30\/se-actualiza-el-baremo-para-el-calculo-de-indemnizaciones-por-accidentes-de-trafico-este-2024\/"},"modified":"2024-01-30T20:46:23","modified_gmt":"2024-01-30T19:46:23","slug":"se-actualiza-el-baremo-para-el-calculo-de-indemnizaciones-por-accidentes-de-trafico-este-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmsb.eu\/en\/2024\/01\/30\/se-actualiza-el-baremo-para-el-calculo-de-indemnizaciones-por-accidentes-de-trafico-este-2024\/","title":{"rendered":"Se actualiza el baremo para el c\u00e1lculo de indemnizaciones por accidentes de trafico este 2024"},"content":{"rendered":"<div data-contents=\"true\">\n<h1 data-offset-key=\"b7g8t-0-0\"><a href=\"http:\/\/fmsb.disstintbeta.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/FMSB-actualizacion-baremo-accidentes-de-trafico-2024.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7576\" src=\"http:\/\/fmsb.disstintbeta.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/FMSB-actualizacion-baremo-accidentes-de-trafico-2024.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/font-mora-sainz-baranda.fra1.digitaloceanspaces.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/FMSB-actualizacion-baremo-accidentes-de-trafico-2024.jpg 2000w, https:\/\/font-mora-sainz-baranda.fra1.digitaloceanspaces.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/FMSB-actualizacion-baremo-accidentes-de-trafico-2024-300x300.jpg 300w, https:\/\/font-mora-sainz-baranda.fra1.digitaloceanspaces.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/FMSB-actualizacion-baremo-accidentes-de-trafico-2024-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/font-mora-sainz-baranda.fra1.digitaloceanspaces.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/FMSB-actualizacion-baremo-accidentes-de-trafico-2024-150x150.jpg 150w, https:\/\/font-mora-sainz-baranda.fra1.digitaloceanspaces.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/FMSB-actualizacion-baremo-accidentes-de-trafico-2024-768x768.jpg 768w, https:\/\/font-mora-sainz-baranda.fra1.digitaloceanspaces.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/FMSB-actualizacion-baremo-accidentes-de-trafico-2024-1536x1536.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/h1>\n<h1 data-offset-key=\"b7g8t-0-0\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong>Las indemnizaciones por da\u00f1os personales en accidentes de tr\u00e1fico ya tienen su actualizaci\u00f3n en el &#8220;baremo&#8221; este a\u00f1o<br \/>\n<\/strong><\/span><\/h1>\n<\/div>\n<div data-offset-key=\"b7g8t-0-0\">\n<h2><strong><span style=\"color: #ff6600;\">La actualizaci\u00f3n del baremo en 2024<br \/>\n<\/span><\/strong><\/h2>\n<p>En Espa\u00f1a las indemnizaciones por accidentes de tr\u00e1fico se fijan a trav\u00e9s de un sistema valoraci\u00f3n de car\u00e1cter legal, denominado <span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.poderjudicial.es\/cgpj\/es\/Servicios\/Utilidades\/Baremo-de-indemnizaciones-en-accidentes-de-circulacion\/\"><strong><span style=\"color: #ff6600;\">baremo<\/span><\/strong><\/a><\/span>, elaborado con la participaci\u00f3n de una Comisi\u00f3n de Seguimiento en la que est\u00e1n representadas todas las partes implicadas y en la que tienen especial presencia de las asociaciones de v\u00edctimas. Dicho baremo se ha convertido en un referente a nivel internacional en materia de c\u00e1lculo de indemnizaciones.<\/p>\n<p>Pues bien, la <a href=\"https:\/\/dgsfp.mineco.gob.es\/es\/Paginas\/Iniciocarrousel.aspx\"><strong><span style=\"color: #ff6600;\">Direcci\u00f3n General de Seguros y Fondos de Pensiones<\/span><\/strong><\/a> ha anunciado la publicaci\u00f3n de una actualizaci\u00f3n de dicho <a href=\"https:\/\/www.poderjudicial.es\/cgpj\/es\/Servicios\/Utilidades\/Baremo-de-indemnizaciones-en-accidentes-de-circulacion\/\">baremo de tr\u00e1fico<\/a>, que es el que detalla mediante tablas las cuant\u00edas para fijar las indemnizaciones con que resarcir a los afectados en accidentes de circulaci\u00f3n por los da\u00f1os, lesiones personales sufridas, as\u00ed como por las secuelas. Y la actualizaci\u00f3n del baremo ha quedado recogida en la <a href=\"http:\/\/fmsb.disstintbeta.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/BOE-A-2024-1757.pdf\">Resoluci\u00f3n de 18 de enero de 2024<\/a>, publicada en el <a href=\"http:\/\/fmsb.disstintbeta.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/BOE-A-2024-1757.pdf\">Bolet\u00edn Oficial del Estado (BOE) de 30 de enero de 2024<\/a>. Puedes consultar en documento en formato pdf con las <strong><a href=\"http:\/\/fmsb.disstintbeta.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Tablas_indemnizatorias_Baremo_2024.pdf\"><span style=\"color: #ff6600;\">tablas actualizadas<\/span><\/a><\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/fmsb.disstintbeta.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Tablas_indemnizatorias_Baremo_2024.pdf\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7580\" src=\"http:\/\/fmsb.disstintbeta.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Captura-de-pantalla-2024-01-31-092807.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"398\" srcset=\"https:\/\/font-mora-sainz-baranda.fra1.digitaloceanspaces.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Captura-de-pantalla-2024-01-31-092807.jpg 1507w, https:\/\/font-mora-sainz-baranda.fra1.digitaloceanspaces.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Captura-de-pantalla-2024-01-31-092807-300x265.jpg 300w, https:\/\/font-mora-sainz-baranda.fra1.digitaloceanspaces.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Captura-de-pantalla-2024-01-31-092807-1024x906.jpg 1024w, https:\/\/font-mora-sainz-baranda.fra1.digitaloceanspaces.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Captura-de-pantalla-2024-01-31-092807-768x679.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Esta actualizaci\u00f3n del baremo cumple con lo que se\u00f1ala el art\u00edculo 49.1 del\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/act.php?id=BOE-A-2004-18911\"><strong><span style=\"color: #ff6600;\">Texto Refundido de la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulaci\u00f3n de Veh\u00edculos a Motor<\/span><\/strong><\/a>, aprobado por el Real Decreto Legislativo 8\/2004, de 29 de octubre , que obliga a que las cuant\u00edas indemnizatorias del sistema para la valoraci\u00f3n de los da\u00f1os y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulaci\u00f3n se actualicen autom\u00e1ticamente cada a\u00f1o, a partir del 1 de enero, en el porcentaje del \u00edndice de revalorizaci\u00f3n de las pensiones establecido en la Ley de Presupuestos Generales del Estado. Para el a\u00f1o 2024, el <a href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/act.php?id=BOE-A-2023-26452\"><strong><span style=\"color: #ff6600;\">Real Decreto-ley 8\/2023, de 27 de diciembre<\/span><\/strong><\/a>, en su art\u00edculo 78, establece que, mientras no se apruebe la Ley de Presupuestos Generales del Estado para ese a\u00f1o, las pensiones abonadas por el sistema de la Seguridad Social y otras pensiones se revalorizar\u00e1n en un 3,8% con respecto al importe de finales de 2023.<\/p>\n<\/div>\n<h2><strong><span style=\"color: #ff6600;\">Lo que te interesa saber sobre el baremo de tr\u00e1fico en general<br \/>\n<\/span><\/strong><\/h2>\n<div class=\"flex flex-grow flex-col max-w-full\">\n<div class=\"min-h-[20px] text-message flex flex-col items-start gap-3 whitespace-pre-wrap break-words [.text-message+&amp;]:mt-5 overflow-x-auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"10fcd0e2-c79a-47f6-9cf7-9bcd80f83ee9\">\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert dark\">\n<p>El baremo de indemnizaciones para v\u00edctimas de accidentes de tr\u00e1fico en Espa\u00f1a es una norma legal que regula el c\u00e1lculo de las compensaciones econ\u00f3micas que deban recibir los lesionados en accidentes de tr\u00e1fico. Este baremo establece las cantidades a percibir por las v\u00edctimas en funci\u00f3n de las circunstancias y su situaci\u00f3n, abordando aspectos como muerte, incapacidad temporal y secuelas derivadas del accidente.<\/p>\n<p>A pesar de que tiene origen en los lesionados de tr\u00e1fico, la importancia del baremo no se limita a ello, ya que tambi\u00e9n en nuestro Derecho se utiliza por jueces y tribunales para individualizar cualquier otro tipo de valoraci\u00f3n de lesiones y secuelas f\u00edsicas acaecidas en accidentes laborales o en reclamaciones por negligencias m\u00e9dicas. Aunque no existe un baremo espec\u00edfico para cada caso, los jueces suelen emplear el de tr\u00e1fico de manera orientativa, permiti\u00e9ndoles realizar ajustes justificados seg\u00fan la situaci\u00f3n particular.<\/p>\n<p>Aunque resulte contrario a la creencia com\u00fan, el baremo no experimenta cambios anuales sino que simplemente se actualizan las cantidades indemnizatorias con el fin de que no pierdan la capacidad de resarcir por el aumento a\u00f1o tras a\u00f1o del coste de la vida. Esta actualizaci\u00f3n se realiza mediante un porcentaje aplicado a las cantidades del baremo del a\u00f1o anterior. En 2024, se ha observado un incremento en las cantidades indemnizatorias seg\u00fan la \u00faltima actualizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El baremo establece el <strong><span style=\"color: #ff6600;\">pago diario durante el per\u00edodo de curaci\u00f3n<\/span><\/strong>, considerando los d\u00edas transcurridos desde el accidente hasta la recuperaci\u00f3n o <strong><span style=\"color: #ff6600;\">estabilizaci\u00f3n de las lesiones<\/span><\/strong>. Es crucial utilizar el baremo vigente al finalizar el per\u00edodo de curaci\u00f3n, incluso si este abarca el cambio de a\u00f1o, ya que algunas lesiones pueden estabilizarse en el a\u00f1o siguiente al accidente.<\/p>\n<h2><strong><span style=\"color: #ff6600;\">Valoraci\u00f3n de los da\u00f1os<\/span><\/strong><\/h2>\n<p>El proceso de valoraci\u00f3n de da\u00f1os y perjuicios sufridos en un accidente de tr\u00e1fico es necesario porque el responsable debe hacerse cargo de ellos y, como es bien sabido, el seguro de responsabilidad civil de suscripci\u00f3n obligatoria para la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculo determina que de las reclamaciones al responsable se acabe haciendo cargo la aseguradora del veh\u00edculo. Los informes m\u00e9dicos elaborados por los peritos y profesionales son fundamentales para respaldar y fundar las cuant\u00edas reclamadas y, en funci\u00f3n de la categor\u00eda del perjuicio concreto, el baremo arroja unas cantidades u otras.<\/p>\n<p>El baremo se organiza en tres<span style=\"color: #ff6600;\"><strong> categor\u00edas<\/strong><\/span> seg\u00fan la causa de las indemnizaciones: <strong><span style=\"color: #ff6600;\">fallecimiento<\/span><\/strong>,<strong><span style=\"color: #ff6600;\"> secuelas<\/span><\/strong> y <strong><span style=\"color: #ff6600;\">lesiones temporales<\/span><\/strong>. Cada categor\u00eda incluye perjuicios personales b\u00e1sicos y particulares, as\u00ed como perjuicio patrimonial que abarca gastos e ingresos perdidos debido al accidente.<\/p>\n<p>El c\u00e1lculo de la indemnizaci\u00f3n requiere la intervenci\u00f3n de un perito m\u00e9dico, quien evaluar\u00e1 los <strong><span style=\"color: #ff6600;\">d\u00edas impeditivos<\/span> <\/strong>y <strong><span style=\"color: #ff6600;\">no impeditivos<\/span><\/strong>, as\u00ed como las <strong><span style=\"color: #ff6600;\">secuelas<\/span><\/strong>. Los d\u00edas impeditivos son aquellos en los que la v\u00edctima no puede realizar actividades cotidianas, mientras que los no impeditivos permiten continuar con la vida habitual. Las secuelas son los defectos persistentes despu\u00e9s de la recuperaci\u00f3n.<\/p>\n<h2><strong><span style=\"color: #ff6600;\">FMSB &#8211;<\/span><\/strong><em><span style=\"color: #ff6600;\">abogados y economistas<\/span><\/em><strong><span style=\"color: #ff6600;\">&#8211; expertos en reclamaci\u00f3n de indemnizaciones derivadas de accidentes de tr\u00e1fico<\/span><\/strong><\/h2>\n<p>La aplicaci\u00f3n correcta del baremo de accidentes de tr\u00e1fico es un proceso crucial y necesario al presentar la reclamaci\u00f3n de responsabilidad directamente frente al responsable, su aseguradora o ante los tribunales, caso de ser necesario, por ello, contar con la asesor\u00eda de un abogado especializado garantiza que todo el procedimiento se realice conforme a la ley, respetando los derechos de la persona afectada. <span data-offset-key=\"b7g8t-0-0\">En <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/FMSB.Abogados\"><strong>Font Mora Sainz de Baranda<\/strong><\/a> &#8211;<em>abogados y economistas<\/em>&#8211; contamos con profesionales altamente especializados en la <\/span>reclamaci\u00f3n de indemnizaciones por lesiones y da\u00f1os derivados de accidentes de trafico que podr\u00e1n ofrecerle el asesoramiento adecuado para su caso concreto. No dude en ponerse en contacto con nosotros y pida cita ya.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div data-contents=\"true\">\n<div class=\"\" data-block=\"true\" data-editor=\"8sa01\" data-offset-key=\"b7g8t-0-0\">\n<div data-offset-key=\"b7g8t-0-0\">\n<hr \/>\n<\/div>\n<div class=\"_1mf _1mj\" data-offset-key=\"b7g8t-0-0\"><span style=\"color: #999999;\"><span class=\"diy96o5h\">#fmsb<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#abogados<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#economistas<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#accidentes<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#tr\u00e1fico<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#indemnizaci\u00f3n<\/span> #siniestralidad <span class=\"diy96o5h\">#seguro<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#aseguradora<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#p\u00f3liza<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#conductor<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#implicado<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#causante<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#responsable<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#da\u00f1os<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#derecho<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#civil<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#parteamistoso<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#testigo<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#lesiones<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#reclamaci\u00f3n<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#da\u00f1ospersonales<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#da\u00f1osmateriales<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#ofertamotivada<\/span> #law <span class=\"diy96o5h\">#lawyers<\/span> <span class=\"diy96o5h\">#solicitors<\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las indemnizaciones por da\u00f1os personales en accidentes de tr\u00e1fico ya tienen su actualizaci\u00f3n en el &#8220;baremo&#8221; este a\u00f1o La actualizaci\u00f3n del baremo en 2024 En Espa\u00f1a las indemnizaciones por accidentes de tr\u00e1fico se fijan a trav\u00e9s de un sistema valoraci\u00f3n de car\u00e1cter legal, denominado baremo, elaborado con la participaci\u00f3n de una 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